北京市公交总公司副总工程师汤淼告诉记者，明年，一批液化天然气和压缩天然气的公交车将上路行驶。目前在白庙已经成立了一座加气站。
据介绍，液化天然气车的二氧化碳排放量大约比汽油汽车减少一成，压缩天然气车的二氧化碳排放量可比汽油汽车减少二至三成。压缩天然气车不会排放出粒子状物质，非常有利于环保。
这批公交车最低入口高度可降至１７０毫米，能实现车厢地板无台阶化，大大方便了老年乘客、残疾乘客、幼童和孕妇等。公交车的人性化设计无疑是这些乘客的福音。
“巨无霸”的小兄弟——１４米长的新型铰接车也将逐渐取代旧式两节式公交车，让更多的市民松快、舒适、环保地乘车。
另据了解，一种以氢气为燃料、尾气只有水蒸气的燃料电池车也已研制成功。其外形和普通的公交车一样，是利用氢和氧化学反应产生出电，然后再用电能做驱动，氢和氧化合产生水蒸气，不排任何污染物。燃料电池车大规模应用后可以改变目前人们过分依赖石油资源的现状，全球的温室效应、城市污染等难题也能得到缓解。
